重慶首架直飛跨境電商包機在西永綜保區(qū)通關查驗后，從重慶江北國際機場順利起飛
鳥瞰西永綜保區(qū)
摩爾水處理設備公司產(chǎn)品經(jīng)西部陸海新通道出口海外國家 攝/雷鍵
西永綜保區(qū)里跨境電商貨物運輸繁忙 攝/雷鍵
今年以來，西部（重慶）科學城按照市委“新春第一會”建設“六區(qū)一高地”的部署要求，深入推進西部陸海新通道全向拓展、全域開放、全面合作，推動內(nèi)陸開放國際合作引領區(qū)建設取得突破性進展，助力重慶打造內(nèi)陸開放綜合樞紐，努力實現(xiàn)在西部地區(qū)帶頭開放、帶動開放。
越是艱險越向前。在全球經(jīng)濟格局深度調(diào)整、國際競爭日趨激烈的背景下，西部（重慶）科學城作為全市對外開放的排頭兵，全力以赴促招商、建平臺、拓通道、優(yōu)環(huán)境，放大“通道+物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動效應，穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，把技術和產(chǎn)品放在“集裝箱”里，為重慶構建內(nèi)陸開放國際合作引領區(qū)貢獻力量。
拓展開放合作通道
多條通道高效互聯(lián)互通
前不久，在西永綜合保稅區(qū)（以下簡稱“西永綜保區(qū)”），跨境電商產(chǎn)品正在清點封裝進入集裝箱，他們即將從這里出發(fā)，踏上一段跨越山海的特別旅程。
西永綜保區(qū)相關負責人介紹，這些商品通過西部陸海新通道，馬不停蹄奔赴廣西欽州，僅僅10天，即可到達越南、老撾等地區(qū)。
據(jù)悉，西永綜保區(qū)是重慶率先通過西部陸海新通道實現(xiàn)跨境電商貨物運輸?shù)膮^(qū)域，該模式不僅擴大了西部陸海新通道的回程貨物的種類，更為內(nèi)陸地區(qū)進口澳洲、新西蘭及東南亞等國家的貨物提供了更多物流選擇途徑。
當前，按照重慶繪制的陸海新通道建設“施工圖”要求，重慶經(jīng)西部陸海新通道運輸（含航空）的進出口額占比將穩(wěn)定在70%以上，這為西永綜保區(qū)提供了明確的方向標。
為加速貨物通關效率，西永綜保區(qū)在重慶海關和重慶機場集團的支持下，率先獲批民航總局首家航空前置貨站牌照，建設4850平方米的西永綜保區(qū)航空前置貨站，區(qū)內(nèi)企業(yè)航空進港貨物快速分撥，航空出港貨物區(qū)內(nèi)交付，從而打破物理空間限制，實現(xiàn)西永綜保區(qū)和江北國際機場空運貨物“零間隙”通關。
“在進口端，企業(yè)在綜保區(qū)靠叉車和小型貨車即可完成提貨。在出口端，貨物可提前在綜保區(qū)完成查驗，大幅縮短在機場口岸排隊查驗的時間，通關效率提升200%。”西永綜保區(qū)相關負責人介紹，航空前置貨站常態(tài)化運營后，可承載年進出口貨量5萬噸。通過在優(yōu)化貨運鏈條、提升貨運組織效率等方面的優(yōu)勢，不僅吸引了更多外貿(mào)產(chǎn)業(yè)集聚西永，還促進了企業(yè)進一步拓寬業(yè)務范圍。
如今，在西部（重慶）科學城，重慶自貿(mào)試驗區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等開放政策的疊加，催生了中歐班列（重慶）國際鐵路聯(lián)運、西部陸海新通道、國際航空物流樞紐、渝深鐵路等通道，正在書寫著內(nèi)陸地區(qū)不沿邊、不靠海打通對外開放通道的歷史。
加快開放合作步伐
打開融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的新空間
“借助中歐班列，我們和共建‘一帶一路’國家建立聯(lián)系，我們出海的第一站就是哈薩克斯坦。”重慶摩爾水處理設備有限公司董事長馬兵說。
一直以來，西部（重慶）科學城以開放平臺為載體，聚產(chǎn)業(yè)新興經(jīng)濟，不少科學城企業(yè)在共建“一帶一路”國家的“朋友圈”日益擴大，商貿(mào)合作持續(xù)深化。
以重慶摩爾水處理設備有限公司為例，迎著對外開放的東風，將自主研發(fā)的水設備、凈化技術“走出去”。目前，該企業(yè)依托陸海新通道、共建“一帶一路”等通道，已經(jīng)在東南亞泰國、印度、馬來西亞和南美洲智利、巴西等地60多個國家開拓市場。
“重慶在打造對外開放高地，我們也借此向國外進軍。”馬兵說。值得一提的是，現(xiàn)在摩爾的產(chǎn)品涂上了UN標志，也成為聯(lián)合國水系統(tǒng)產(chǎn)品配套供應商，應用于非洲大陸。
加速開放合作進程，深度探索新型貿(mào)易模式，激活經(jīng)貿(mào)新動能。當前，科學城一手抓平臺建設和產(chǎn)貿(mào)融合，一手抓招商引資和產(chǎn)業(yè)培扶，先后引進了Amazon、Google、淘寶、京東國際跨境進口保稅倉等跨境電商平臺和企業(yè)百余家，100多個國家和地區(qū)的上萬種商品在此實現(xiàn)集散分撥。
“隨著跨境電商平臺的發(fā)展，我們希望不僅實現(xiàn)大量海外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的進口，更重要的是讓更多自有品牌實現(xiàn)高質(zhì)量‘出海’。”科學城相關負責人表示，我們通過“產(chǎn)業(yè)帶+跨境電商”的方式，積極引導并支持更多企業(yè)抓住數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢，推動“重慶造”品牌“出海”，讓越來越多的經(jīng)營主體能夠通過跨境電商實現(xiàn)“買全球、賣全球”。
跨境電商的快速發(fā)展帶動科學城跑出了新型外貿(mào)的加速度。2024年，在國內(nèi)外貿(mào)下行的情況下，科學城依然交出了一份高分答卷——通關貨物同比增長15倍，月通關貨物量達2000噸，跨境電商交易額連續(xù)兩年突破百億元大關。
“只有主動擁抱開放，加強對外合作，才能構建高質(zhì)量的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。”西部（重慶）科學城相關負責人說，科學城正發(fā)揮通道優(yōu)勢，加快開放合作步伐，強化精準招商，努力吸引外資，同時鼓勵更多企業(yè)走出去，積極融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈新空間。
凝聚開放平臺合力
發(fā)揮內(nèi)外并進開放高地的制度優(yōu)勢
“終于拿到了！”近日，在科學城的重慶瓊舟供應鏈管理有限公司，一張來自國際認證的許可證，成為了這段時間以來，整個企業(yè)最大的喜訊。
就在前不久，重慶瓊舟供應鏈管理有限公司在重慶市郵政管理局、西永綜保區(qū)管委會等平臺的支持下，正式獲批《快遞業(yè)務經(jīng)營許可證》資質(zhì)（代理國際快遞，通關城市：重慶），成為今年重慶市首家獲批該資質(zhì)的企業(yè)。這不僅標志著重慶企業(yè)擁有正式躋身國際快遞業(yè)務的核心賽道，更是重慶在對外開放大格局下，產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展的又一新思路。
作為重慶開放型經(jīng)濟的新地標和最重要的改革試驗田，科學城發(fā)揮內(nèi)外并進開放高地的制度優(yōu)勢，堅持改革系統(tǒng)集成，形成了一大批在重慶乃至全國都具有影響力的創(chuàng)新案例，為重慶奮力譜寫中國式現(xiàn)代化新篇章提供了有力支撐。
以推進西部陸海新通道建設為例，“施工圖”要求，提升通道規(guī)則制度標準“軟聯(lián)通”水平。近年來，西永綜保區(qū)在全國海關特殊監(jiān)管區(qū)域成功建設智慧系統(tǒng)一期，創(chuàng)新實施“四化”監(jiān)管新模式，獲得海關總署創(chuàng)新舉措備案。
依托智慧海關建設，西永綜保區(qū)大力推進卡口智慧監(jiān)管，通過改造通道設置、更新設施設備、優(yōu)化采集比對邏輯，提升卡口信息采集速率和準確率，將自動識別驗放率穩(wěn)定在98%以上，同時通過放行信息和進出區(qū)流程自動推送，減少司機等待時間。
“當前，我們不斷強化服務質(zhì)效，創(chuàng)新‘區(qū)港聯(lián)動、一單多車’監(jiān)管方式，壓縮運輸時間，實現(xiàn)‘中歐班列’與‘保稅監(jiān)管’無縫銜接，有效發(fā)揮‘平臺+通道’效應，并制定保稅倉儲‘整進分出’方案，保障快速分撥至下游企業(yè)，為開放發(fā)展做好保障。”西永綜保區(qū)海關相關負責人如是說。
為進一步凝聚開放合力，科學城聯(lián)合重慶海關簽署《推動開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展合作框架協(xié)議》，雙方將共同打造內(nèi)陸國際物流分撥中心，推進科學城外貿(mào)轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動出臺相關鼓勵扶持政策，創(chuàng)新監(jiān)管模式支持科學城生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進一步引進外資外貿(mào)項目，打造優(yōu)先創(chuàng)新試點。
推動開放合作、實現(xiàn)共同發(fā)展，已然是科學城對外開放的確定路徑。數(shù)據(jù)顯示，2024年重慶外貿(mào)出口值5073.6億元，西部（重慶）科學城外貿(mào)進出口值超2300億元，占全市外貿(mào)進出口總量近五成。
疾風知勁草，歲寒見松柏。在建設內(nèi)陸開放國際合作引領區(qū)的征程中，西部（重慶）科學城錨定目標步履鏗鏘，以開放為筆、創(chuàng)新為墨，深度融入國家向西向南開放戰(zhàn)略布局，加速培育開放型經(jīng)濟新優(yōu)勢，為重慶打造內(nèi)陸開放高地注入澎湃動能。
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