3月21日，一列滿載200臺長安汽車的鐵路JSQ凹底雙層運輸汽車專用車（簡稱“JSQ車”）專列從重慶魚嘴站緩緩駛出，將經(jīng)西部陸海新通道直達(dá)廣西欽州港，隨后通過滾裝船發(fā)往阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港。此次運輸不僅是西部陸海新通道首次采用JSQ車銜接滾裝船的鐵海聯(lián)運創(chuàng)新實踐，也為國產(chǎn)汽車出口中東、東南亞等市場提供了更具競爭力的物流解決方案。
本次開行的班列搭載有長安第三代悅翔、逸達(dá)及全新CS35Plus等車型，在成都局集團(tuán)、中鐵特貨、招商滾裝的大力支持下，由陸海新通道運營重慶有限公司、重慶長安民生物流股份有限公司共同組織發(fā)運。JSQ車鐵路運輸與滾裝船海運結(jié)合的一站式物流方案，較原有傳統(tǒng)整車出海發(fā)運線路和運輸方式提升運輸時效10％—15％以上、成本降低8％以上。
作為鐵路特種運輸裝備，JSQ車跟傳統(tǒng)的集裝箱相比，具有多重加固保護(hù)結(jié)構(gòu)，同時車輛能夠快速駛出，大幅度簡化了裝載流程，具有單批運量大、裝卸效率高、運輸成本低、安全性能好的優(yōu)勢。另外，商品車抵達(dá)欽州港后貨物直接換乘專用滾裝船出海，無需拆解重新裝箱，進(jìn)一步降低了運輸損耗與時間成本。
西部陸海新通道是連接中國中西部與世界的重要物流和經(jīng)濟(jì)走廊，首次實現(xiàn)鐵路JSQ車和海運滾裝船聯(lián)運的運輸模式，進(jìn)一步提升了重慶及西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的出口競爭力。此次發(fā)運的200臺長安汽車將經(jīng)迪拜杰貝阿里港輻射中東及北非市場，為后續(xù)新能源汽車出口提供了可復(fù)制可推廣經(jīng)驗，有望吸引更多產(chǎn)業(yè)向西部內(nèi)陸聚集，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)。
“此次發(fā)運有利于提升鐵海聯(lián)運整車出口的全鏈條效率，也進(jìn)一步拓展了陸海新通道公司的產(chǎn)品服務(wù)類型，”陸海新通道運營重慶有限公司總經(jīng)理助理鄧倩表示，“未來我們將持續(xù)深化西部陸海新通道的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，為更多企業(yè)提供更優(yōu)路徑和創(chuàng)新服務(wù)”。
重慶市政府口岸物流辦副主任李顏表示，此次西部陸海新通道首次采取“鐵路JSQ車＋滾裝船”模式，實現(xiàn)鐵海無縫銜接運輸商品汽車，是重慶與廣西方面緊密協(xié)同，整合各方資源，推動西部陸海新通道降本提質(zhì)增效的積極探索，也是“產(chǎn)業(yè)跟隨”服務(wù)的重要舉措。下一步，重慶將進(jìn)一步發(fā)揮西部陸海新通道物流和運營組織中心作用，聚焦“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，持續(xù)優(yōu)化鐵海聯(lián)運全鏈條服務(wù)，助力更多“重慶造”“西部造”商品跨越山海、走向世界。
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