4月24日，2025中國多式聯(lián)運合作大會在重慶召開，大會以“打造陸海多式聯(lián)運體系,，推動內陸樞紐創(chuàng)新升級”為主題。
重慶如何通過多式聯(lián)運加快現(xiàn)代化集疏運體系建設,，打造內陸開放綜合樞紐,？會上,，來自全國的多式聯(lián)運專家，港口,、鐵路,、航運、物流企業(yè)及行業(yè)協(xié)會,、研究機構代表積極建言獻策,。
西部陸海新通道迎來新機遇
多式聯(lián)運指各種運輸方式服務銜接、標準統(tǒng)一,，能夠實現(xiàn)“一貨暢流到底”,。中國集裝箱行業(yè)協(xié)會常務副會長李軍表示，多式聯(lián)運已成為降低全社會物流成本的重要路徑,。
近年來,，我國多式聯(lián)運總體規(guī)模持續(xù)攀升。2024年,，多式聯(lián)運進入“增量提質”發(fā)展新階段,，由快速發(fā)展轉向穩(wěn)健發(fā)展。
“多式聯(lián)運正成為物流模式創(chuàng)新的主要形態(tài),，并通過裝備技術,、信息技術、運輸組織技術實現(xiàn)服務模式創(chuàng)新,?！崩钴姳硎尽?/p>
目前,，貿易摩擦沖擊全球供應鏈,，推高海運成本,，并將改變全球航運格局，加速我國新興國際物流通道發(fā)展,。中國對歐盟和東盟的貿易具有較好基礎及較大潛力,，中歐陸路通道和西部陸海新通道需求將增長，迎來發(fā)展新機遇,。
我國多元化新物流通道建設也取得關鍵突破,。2024年，西部陸海新通道擴容提速,，中歐班列跨里海國際運輸走廊提質升級,，中吉烏通道鐵路建設正式推進，中蒙俄通道鐵路線路逐步完善,，推動多式聯(lián)運進一步發(fā)展,。
加快推動“一單制”發(fā)展
目前，中國經濟正處于深度結構調整的關鍵時期,，內貿市場,、專業(yè)物流市場和“新三樣”多式聯(lián)運市場需求增長。
盡管多式聯(lián)運市場增長潛力明顯,，專家認為仍需在以下幾方面多加努力：
首先,，多式聯(lián)運場站和線路能力需要新儲備，物流新通道建設需要更多元,，如隨著鐵水聯(lián)運快速發(fā)展,，我國多個港口原來儲備的鐵水換裝能力利用率已經大幅提升，有些地區(qū)的利用率已經超過80%,。
特別是內陸地區(qū)鐵路集裝箱場站儲備的公鐵轉運能力已經接近飽和,，多個內陸多式聯(lián)運樞紐同時承載國際集裝箱班列、鐵水班列,、公鐵班列,，能力已經飽和，都需要加大設施投入,。
其次,，多式聯(lián)運需要解決智慧能力一體化問題，應圍繞重點通道創(chuàng)新開發(fā)產品,，特別是加快推動“一單制”場景應用發(fā)展,，強化數(shù)字化、智能化技術在聯(lián)運領域的應用,，實現(xiàn)物流信息的實時追蹤和智能調度,。
再次，裝備技術創(chuàng)新將推動多式聯(lián)運新跨越，新型特種集裝箱裝備應拓展多式聯(lián)運場景,。
此外,，航運、碼頭和鐵路公司應拓寬延長服務鏈條,，推動多式聯(lián)運樞紐與重大產業(yè)布局實現(xiàn)雙向賦能,、與制造業(yè)等產業(yè)深度融合。
著力構建多式聯(lián)運新格局
下一步,，重慶如何發(fā)展多式聯(lián)運,？
重慶物流集團黨委副書記、總經理張強表示,，將積極與全國,、全球同行加強合作，爭取政府部門,、協(xié)會支持,，為更多客戶提供優(yōu)質物流服務，主要從四方面發(fā)力：
一是打造豐富完善的國際物流通道網(wǎng)絡,。推動以重慶為支點的四向國際物流通道高效暢通和順暢銜接,。優(yōu)化拓展西部陸海新通道中新、中老,、南亞通道,，支撐“三國三園”建設,；謀劃新增中歐班列全程時刻表,，提升跨里海中間走廊線路開行頻次和規(guī)模，發(fā)展中亞等圖定班列,，構建中歐班列多通道網(wǎng)絡格局,；強化與沿海港口合作，織密江海直達航線,，打造暢通高效江海直達網(wǎng)絡體系,。
二是打造集約高效的物流運營平臺。水上,，推動“一城一港”資源整合,，構建全市港口一體化運營平臺，打造形成以集裝箱,、大宗散貨,、糧油、液體化工,、商滾車,、重大件設備等專業(yè)化港口為支撐，分工明確、錯位發(fā)展的長江上游現(xiàn)代化港口集群,；陸上,，充分依托物流場站資源打造城鄉(xiāng)三級物流體系，搭建西部領先“干支倉配”公路集散平臺,。
三是打造協(xié)同聯(lián)動的國家物流樞紐,。持續(xù)拓展果園港輻射西部地區(qū)物流網(wǎng)絡，提升果園港港口型國家物流樞紐發(fā)展能級,；推動珞璜港完善糧食等口岸功能,，建成4個無縫銜接物流樞紐的分撥中心；在果園港,、珞璜港,、黃磏港建設大宗商品資源配置樞紐，服務國家戰(zhàn)略腹地建設,。
四是打造優(yōu)質專業(yè)的綜合服務體系,。構建多式聯(lián)運規(guī)則體系，積極推廣“一單制”“一箱制”,，推動重慶與上海,、寧波、廣州,，以及與新加坡等港口監(jiān)管互認,、“港鐵一體化”創(chuàng)新；優(yōu)化多式聯(lián)運發(fā)展模式,，打造“亞歐班列”“鐵海江”等全國知名物流品牌,；大力發(fā)展鐵水、水水多式聯(lián)運業(yè)務,，推動形成“聯(lián)運樞紐港+物流通道+服務網(wǎng)絡”的多式聯(lián)運發(fā)展新格局,。
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