4月9日，重慶海事局與寧波海事局在渝正式簽署《“新三樣”出海“直通車”服務合作備忘錄》，標志著兩地海事部門在服務“新三樣”（新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等）海運出口領域的協(xié)同監(jiān)管與服務保障機制全面落地。??
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作為長江經(jīng)濟帶與“一帶一路”重要聯(lián)結點，重慶是西部最大的新能源汽車生產(chǎn)基地和光伏組件出口集聚區(qū)，2024年重慶“新三樣”出口同比增長23.8%；寧波舟山港則是全球第一大港，承擔著長三角及長江中上游地區(qū)60%以上的“新三樣”海運出口業(yè)務。此次合作是兩地落實海事監(jiān)管服務一體化建設的關鍵實踐，旨在破解“新三樣”運輸中跨區(qū)域監(jiān)管標準不統(tǒng)一、重復查驗等痛點，構建“共建、共治、共享、共贏”的區(qū)域協(xié)作示范。??
據(jù)介紹，此次合作以“全鏈條一體化”為核心，通過聯(lián)合查驗、標準互認、信息互通等創(chuàng)新舉措，實現(xiàn)“重慶裝箱—寧波出海”全程“不換箱、不開箱、一箱到底”，為西部“新三樣”產(chǎn)品高效通達全球市場構建便捷安全的物流通道。
具體來講，備忘錄將從標準、查驗、通關、信息四個維度，聚焦渝甬兩地“新三樣”危險貨物集裝箱運輸協(xié)同監(jiān)管：一是統(tǒng)一標準，筑牢安全底線。兩地海事共同制定聯(lián)合查驗程序和標準，確保兩地執(zhí)法尺度一致、結果互認。二是聯(lián)合查驗，前置監(jiān)管關口。將海事開箱查驗環(huán)節(jié)前置到物流運輸開始之前，通過現(xiàn)場查驗和信息化手段遠程監(jiān)管，指導企業(yè)一次裝箱到位。三是服務升級，優(yōu)化營商環(huán)境。配套“離場免檢”政策，裝箱地完成裝箱查驗，原則上中途不再開箱檢查，實現(xiàn)“全程不開箱，下車即上船”，大幅減少物流成本，提高物流效率。四是信息互通，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。建立實時信息交換機制，聯(lián)合查驗問題及整改結果同步通報兩地海事，確保監(jiān)管全流程可跟蹤、可追溯。?
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“確實方便了不少！”重慶市國際物流口岸服務協(xié)會副會長馬健告訴記者，以新能源車為例，原來如果要從寧波出海，主要有兩種方式，一是在重慶裝箱后，到寧波進行拆箱、查驗、二次裝箱；二是直接將車運到寧波以后再裝箱，兩種方式的運輸時間都在12天左右，成本也比較高。“有了這個‘直通車’服務，我們就可以在重慶直接查驗、裝箱，不僅48小時就能抵達寧波，而且無需在寧波二次查驗，時間成本、運輸成本都能夠得到有效降低。”
據(jù)介紹，此次合作是渝甬班列鐵海聯(lián)運通道開辟后，兩地在物流服務領域的又一重大突破，是重慶海事局“渝車出海”海事一體化監(jiān)管服務方案繼西部陸海新通道班列“渝桂海事”合作以來又一重大舉措，雙方將以“直通車”服務為起點，進一步拓展智慧監(jiān)管、綠色航運等合作領域，為“新三樣”產(chǎn)業(yè)集群融入全球供應鏈提供“海事最優(yōu)解”。
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