西部陸海新通道位于我國(guó)西部地區(qū)腹地,北接絲綢之路經(jīng)濟(jì) 帶,南連 21 世紀(jì)海上絲綢之路,協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,在區(qū)域協(xié) 調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策 部署,推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè),制定本規(guī)劃。規(guī)劃期為 2019—2025 年,展望到 2035年。
2021年,《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)發(fā)布。《實(shí)施方案》明確,到2025年,基本建成經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道。東中西三條通路持續(xù)強(qiáng)化,通道、港口和物流樞紐運(yùn)營(yíng)更加高效,對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)作用明顯。
更多>>5月16日,記者從重慶國(guó)際物流樞紐公司獲悉,經(jīng)重慶海關(guān)、重慶市商務(wù)委等7個(gè)市級(jí)部門組成的聯(lián)合預(yù)驗(yàn)收組評(píng)審?fù)猓貞c第7個(gè)綜保區(qū)——位于沙坪壩區(qū)重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)的重慶國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)通過(guò)預(yù)驗(yàn)收,標(biāo)志著重慶國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)從“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”向“高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)”邁出關(guān)鍵一步。
2025-05-19重慶國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)竣工 2030年有望實(shí)現(xiàn)保稅進(jìn)出口貨值達(dá)100億元
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2025-04-14去年4月18日,重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園先行區(qū)啟動(dòng)建設(shè),江津片區(qū)規(guī)劃面積占比58.4%。江津?qū)⑵渥鳛槿珔^(qū)“一號(hào)工程”,推動(dòng)樞紐能級(jí)提升、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速、國(guó)際合作提質(zhì)。一年里,這里累計(jì)簽約開(kāi)工75個(gè)項(xiàng)目、總投資467億元。今年第一季度,江津外貿(mào)進(jìn)出口額增長(zhǎng)5%以上,預(yù)計(jì)全年增長(zhǎng)6%以上,構(gòu)建重慶內(nèi)陸開(kāi)放的新格局。
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