近日，長江重慶航道局經(jīng)反復(fù)研究試驗(yàn)，建成了長江干線首個(gè)視頻AI水尺，首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)虛擬水尺（無水尺）水位的實(shí)時(shí)智能監(jiān)測(cè)，視頻AI技術(shù)航道應(yīng)用取得了新突破。
2024年實(shí)現(xiàn)視頻AI水尺智能監(jiān)測(cè)水位
據(jù)悉，重慶局近年來聚焦長江航道高質(zhì)量發(fā)展，深入貫徹落實(shí)智慧航道建設(shè)要求，深挖視頻AI技術(shù)的航道管養(yǎng)創(chuàng)新應(yīng)用。在2020年建成了第一套視頻智能識(shí)別實(shí)體水尺水位裝置，隨后一直致力于視頻AI智能識(shí)別水位技術(shù)的應(yīng)用研究，融合應(yīng)用了圖像識(shí)別、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、智能分析推理、RTK測(cè)量等多種技術(shù)，今年視頻AI水尺正式部署成功且試運(yùn)行一切正常。
相比傳統(tǒng)實(shí)體水尺，視頻AI水尺具有建設(shè)成本低、無需清潔保養(yǎng)、識(shí)別精度高等優(yōu)勢(shì)。在7月份轄區(qū)3輪洪峰過境期間，該視頻AI水尺實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)重慶羊角灘水位變化，為轄區(qū)防汛抗洪、航道管養(yǎng)工作提供了依據(jù)，確保了轄區(qū)洪峰期間航道暢通安全。
2020年實(shí)現(xiàn)視頻智能識(shí)別實(shí)體水尺水位
下一步重慶局將繼續(xù)以智慧航道建設(shè)為契機(jī)，持續(xù)挖掘視頻AI技術(shù)的航道應(yīng)用創(chuàng)新，探索視頻AI智能監(jiān)測(cè)表面流速變化的應(yīng)用研究，助力重慶航道高質(zhì)量發(fā)展。
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