1月13日,，市經(jīng)濟(jì)信息委公示今年我市建設(shè)的首批兩座加氫站,，即位于綦江的趕水停車區(qū)綜合能源站,，以及位于九龍坡的西彭綜合能源站，兩座站點(diǎn)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增設(shè)加氫功能,，服務(wù)“成渝氫走廊”。
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市經(jīng)濟(jì)信息委稱,，從2022年起我市在當(dāng)年度分3批建成5座加氫站,，2023年分3批在大足、沙坪壩和南岸各建成一座加氫站,，去年則是在潼南,、江津、大足和巴南四地分3批共建成4座加氫站,。截至目前,，全市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群初步形成，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模達(dá)到800臺,。
“目前我市汽車產(chǎn)業(yè)正加速推動‘氫’裝上陣,。”市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，依托現(xiàn)有氫燃料電池整車企業(yè)及核心配套項(xiàng)目,，我市前期在兩江新區(qū)和九龍坡優(yōu)先布局了一批加氫站，并通過在成渝高速,、渝萬高速等多條高速公路沿線布局一批加氫站,，與成都已建成的加氫站進(jìn)行銜接，共建“成渝氫走廊”,。
接下來,，我市計(jì)劃培育氫能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超過50家，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過100億元,。隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提速,，川渝兩地將持續(xù)攜手完善氫能產(chǎn)業(yè)布局，推動形成氫能“制,、儲,、運(yùn)、加,、用”全產(chǎn)業(yè)鏈,。
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